Sunday, August 22, 2010
Apa nak jadi dengan TV3?
Sejak dari kecik, hanya TV1, TV2 dan TV3 aje yang clear kat kawasan kampung aku. Kalau nak TV7, 8 dan 9, kena beli boosterla, kena letak antenna atas galahlah, atau kena tebang pokok kundang pusaka nenek yang menghalang gelombang TV ke rumahku. Bukannya kampung aku takde orang yang mampu nak pakai TV satelit. Cuma bilangan orang dalam kampung aku yang dah semakin kurang. Jadi yang tinggal adalah orang-orang tua dan diorang semua tak pedulik sangat apa yang ditayangkan di TV. Tak macam aku atau budak-budak muda yang lain. Sungguhpun di rumah mak bapak kami ada TV, kami lebih gemar melayan TV di kedai kopi kampung sebab boleh bincang-bincang dan berkongsi-kongsi pendapat dan rokok. Namun, sebab owner kedai kopi ni orthodox sikit, TV dia cuma ada RTM dan TV3 ajer. Nak tukar channel pun kena pulas-pulas tombol yang dah dua-tiga kali tercabut tu. Dan sebagai golongan pemuda harapan bangsa yang prihatin, rancangan berita ialah rancangan kegemaran kami.
Labels:
Isu Semasa,
melayu islam,
RTM3
Nikmat Raya dah kembali
Saturday, August 21, 2010
2010: Hilangnya nikmat Raya...
![]() |
| "Nak takbir pun susah..." |
Takde orang kudung main mercun ke, tahun ni? Mungkin aku yang tak baca sokkabar. Atau layan Buletin Utama. Biasa, sebelum Ramadhan lagi dah ada 2-3 orang kudung dek mercun buatan sendiri. Tahun ni dah 11 Ramadhan dah, senyaaap jer? Takde orang yang kreatif ke, tahun ni? Takde McGyver ke?
Thursday, August 19, 2010
Dah 10 hari Ramadhan...
![]() |
| Dicuri dari http://penatulis.blogspot.com/ |
| "Abi..Apsal aban tu nambik nambar titerr?" |
Dah 10 hari Ramadhan berlalu
Tapi aku masih macam dulu
Masih tak beradab di depan Tuhanku
Masih mungkar menurut nafsu.
Keseorangan ini memaksaku mencari
Teman penghibur yang buatkan ku terlupa
Kerana ingatan terhadapMu meruntun jiwaku
Sehingga aku tak dapat berbuat apa-apa.
Ah! Sudahlah.
Ini semua keluh kesah si pemalas yang lemah
Berangan-angan tanpa bersusah payah
Semua nak yang senang telan, tak payah kunyah-kunyah.
Labels:
Artikel,
Isu Semasa,
Kehidupan,
Sufism
Atan dengan Abu (Bau Gudang Garam pada pukul 11pagi)
![]() |
| Bukan brader yang sebenar |
"Boring, siallll" keluh Atan. Peluang sebegini memang takkan dilepaskan dek Abu.
"Kalau boring, bulan-bulan poser ni, bebawaklah baca AlQuran ke, berzikir ke, atau baca kitab Fadhail Amal tu haa.." usik Abu sambil memuncungkan bibirnya ke arah Kitab Fadhail Amal warna biru yang kelihatan seperti baru.
"Pahal, lu?" defend Atan.
"Aku dah buat habis dah kuota untuk hari ni. Dhuha, zikir pagi, zikir tarekat, Al-Quran 2 page, sunat taubat. Siap dengan Al Mulk ngan Sejadah sekali. sunat tasbih jer belum..." jawab Atan lagi. Abu kagum. Sarang tebuan jangan diusik. Dia terasa akan kelemahan dirinya. Atan memang abid. Part amalan fizikal ni, dia memang tiptopmantop. Maklumlah. Biawakk.
Tips Pemanduan (Kenali Lampu Isyarat Anda)
1. Kenderaan anda mempunyai alat untuk menyatakan kepada pengguna jalan raya yang lain ke mana anda ingin pergi. Nama alat itu ialah lampu isyarat (signal lights). Ia terletak di belakang stereng (biasanya di tangan kanan), sebatang dengan suiz untuk hidupkan lampu hadapan. Tak payah nak hulur dan pusing-pusing tangan cam Mr. Bean.
2. Sentiasa pastikan lampu-lampu isyarat di TEPI DAN LUAR KENDERAAN anda berfungsi dan menyala dengan terang semasa dihidupkan. Bukan sekadar lampu yang kat dashboard tu berdetak-detik jer semasa anda menekan butang lampu isyarat.
3. Gunakan lampu ini SEBELUM anda membelok ke kiri atau ke kanan dan bukannya SEMASA atau SELEPAS. Seelok-eloknya, anda menyalakan lampu ini sesuai dengan halaju kenderaan anda. Kalau bawak slow, dah dekat baru bagi signal pun boleh disabarkan lagi. Tapi kalau bawak laju, bagitaula awal-awal.
4. Selepas anda memberi isyarat lampu untuk ke kiri atau ke kanan, pastikan kereta di belakang anda yang tadi bawak slow, memotong anda dahulu. Taktik ini boleh digunakan jika anda mahu kereta di belakang anda memotong kenderaan anda. Bagi signal dan kereta belakang akan menggelabah dan memecut macam 'sapa lambat dia kena'
5. Jangan lupa untuk mematikan lampu setelah anda membelok. Sekiranya terdapat keadaan dimana anda perlu membelok dua kali ke arah yang sama, hidup-mati-hidup-mati kan lampu ini mengikut masa-masa yang sesuai agar pemandu lain tahu ke mana anda nak pergi. Mereka bukan psikik dan tak berupaya membaca pikiran anda.
6. Lampu ini sangat membantu ketika anda hendak mengundurkan kenderaan, lebih-lebih lagi sekiranya ada pemandu lain yang sedang menunggu anda keluar dari tempat parking itu. Nyalakan arah yang anda nak undur dan ingat untuk memusingkan stereng mengikut arah lampu itu pada masa-masa yang sesuai dalam pengunduran anda tersebut.
7. Jangan nyalakan lampu ini serentak (hazard light) semasa dalam hujan yang lebat. Pemandu lain akan menyangka anda sedang berhenti atau perlahan dan cuba mengelak dan akan menyebabkan huru-hara sebab garisan-garisan panduan jalan raya tidak jelas semasa hujan lebat. Lampu hazard light dihidupkan semasa kecemasan sahaja. Jika hujan terlalu lebat, perlahankan kelajuan kenderaan anda dan hidupkan lampu seolah-olah dah malam. Dan jika anda ingin membelok, matikan hazard light dan bagi signal, belok, dan hidupkan kembali hazard light.
8. Lampu ini digunakan sebagai isyarat untuk menyatakan pilihan anda semasa di persimpangan jalan atau semasa anda ingin susur keluar dari jalan besar. Sekiranya anda berada di jalan yang berbengkang-bengkok seperti dalam Drive Thru misalnya, takpayah pakai signal tiap kali membelok. Pemandu belakang akan saiko sebab belum belajar tips seterusnya.
9. Jangan layan kelipan-kelipan lampu isyarat kenderaan dihadapan anda kerana dikhuatiri anda diserang sawan, tertidur atau terpukau. Tumpukan perhatian kepada destinasi anda (dan pesanan anda jika anda dalam Drive Thru) dan bersedia jika pemandu dihadapan membelok.
10. Lampu isyarat kiri digunakan untuk membelok ke kiri sementara lampu isyarat kanan untuk membelok ke kanan. Kalau anda tak pasti mana kiri dan kanan semasa memandu, muncungkan bibir dan halakannya ke arah yang anda hendak tujui. Kemudian hidupkan lampu isyarat ke arah situ.
2. Sentiasa pastikan lampu-lampu isyarat di TEPI DAN LUAR KENDERAAN anda berfungsi dan menyala dengan terang semasa dihidupkan. Bukan sekadar lampu yang kat dashboard tu berdetak-detik jer semasa anda menekan butang lampu isyarat.
3. Gunakan lampu ini SEBELUM anda membelok ke kiri atau ke kanan dan bukannya SEMASA atau SELEPAS. Seelok-eloknya, anda menyalakan lampu ini sesuai dengan halaju kenderaan anda. Kalau bawak slow, dah dekat baru bagi signal pun boleh disabarkan lagi. Tapi kalau bawak laju, bagitaula awal-awal.
4. Selepas anda memberi isyarat lampu untuk ke kiri atau ke kanan, pastikan kereta di belakang anda yang tadi bawak slow, memotong anda dahulu. Taktik ini boleh digunakan jika anda mahu kereta di belakang anda memotong kenderaan anda. Bagi signal dan kereta belakang akan menggelabah dan memecut macam 'sapa lambat dia kena'
5. Jangan lupa untuk mematikan lampu setelah anda membelok. Sekiranya terdapat keadaan dimana anda perlu membelok dua kali ke arah yang sama, hidup-mati-hidup-mati kan lampu ini mengikut masa-masa yang sesuai agar pemandu lain tahu ke mana anda nak pergi. Mereka bukan psikik dan tak berupaya membaca pikiran anda.
6. Lampu ini sangat membantu ketika anda hendak mengundurkan kenderaan, lebih-lebih lagi sekiranya ada pemandu lain yang sedang menunggu anda keluar dari tempat parking itu. Nyalakan arah yang anda nak undur dan ingat untuk memusingkan stereng mengikut arah lampu itu pada masa-masa yang sesuai dalam pengunduran anda tersebut.
7. Jangan nyalakan lampu ini serentak (hazard light) semasa dalam hujan yang lebat. Pemandu lain akan menyangka anda sedang berhenti atau perlahan dan cuba mengelak dan akan menyebabkan huru-hara sebab garisan-garisan panduan jalan raya tidak jelas semasa hujan lebat. Lampu hazard light dihidupkan semasa kecemasan sahaja. Jika hujan terlalu lebat, perlahankan kelajuan kenderaan anda dan hidupkan lampu seolah-olah dah malam. Dan jika anda ingin membelok, matikan hazard light dan bagi signal, belok, dan hidupkan kembali hazard light.
8. Lampu ini digunakan sebagai isyarat untuk menyatakan pilihan anda semasa di persimpangan jalan atau semasa anda ingin susur keluar dari jalan besar. Sekiranya anda berada di jalan yang berbengkang-bengkok seperti dalam Drive Thru misalnya, takpayah pakai signal tiap kali membelok. Pemandu belakang akan saiko sebab belum belajar tips seterusnya.
9. Jangan layan kelipan-kelipan lampu isyarat kenderaan dihadapan anda kerana dikhuatiri anda diserang sawan, tertidur atau terpukau. Tumpukan perhatian kepada destinasi anda (dan pesanan anda jika anda dalam Drive Thru) dan bersedia jika pemandu dihadapan membelok.
10. Lampu isyarat kiri digunakan untuk membelok ke kiri sementara lampu isyarat kanan untuk membelok ke kanan. Kalau anda tak pasti mana kiri dan kanan semasa memandu, muncungkan bibir dan halakannya ke arah yang anda hendak tujui. Kemudian hidupkan lampu isyarat ke arah situ.
Wednesday, August 18, 2010
Dah pukul 1230 tengahari (Nap time!)
![]() |
| Kat China, diorang siap padamkan lampu waktu lunch time |
![]() |
| Ada yang terpadam |
![]() |
| Ada yang cuba memperdayakan orang ramai |
![]() | |
| Dan orang Jepun, kalau dibiarkan, semua benda dia nak reka |
Labels:
Isu Semasa,
Kehidupan
Kita, mug dan Realiti (Kejadian aku 2.1)
Setelah kami menyatakan akan kesaksian kami bahawa Dialah Tuhan kami, aku pun dicubit dari kekamian yang satu, lalu menjadi keakuan. Maka segala takdir untung rugi nasibku telah ditilik olehNya dan kemudian, semuanya menjadi terang dan aku hilang dalam 'kecerahan' kasih sayang Nya itu. Sedar-sedar, aku adalah salah satu dari beribu-ribu sperma yang sedang berenang ke arah sesuatu.
Wali dari Bangi (Ghash 2)
| KuWali Hitam dengan Abang Karkun |
Tuesday, August 17, 2010
Ramadhan masih kuning lagi, harga ayam naik gila dah babi.
Kenaikan harga ayam di pasaran tempatan tatkala hampirnya penghujung bulan Ramadhan, bukanlah satu perkara yang asing di Malaysia. Orang Melayu Malaysia yang tak kreatif dalam pemakanan, sangat bergantung kepada lauk-pauk yang berasaskan ayam untuk dijadikan jamuan ketika Hari Raya pertama nantik. Tak ketelanjuran juga jika dikatakan, bahawa hampir setiap hari, orang Melayu memakan haiwan ini. Tak hairanlah jika kebanyakan dari Melayu berperangai macam ayam.
Interview dengan Saiko
![]() |
| Jangan SEKSI depan akuu!! |
Labels:
Artikel,
Isu Semasa,
Kehidupan
Subscribe to:
Posts (Atom)













